禹州,本田艾力绅,龙胆泻肝丸

关键词总裁恋妻入魔:

空间宽敞(2私房粽刷屏朋友圈471) / 动力优秀(2268) / 性价比还不错(1645) / 悬架减震不好(1544) / 油耗低(1523) / 操控优秀(955) / 第一排座椅舒服(883) / 起步不平顺(166) /欲望深渊 没有优惠(85) / 市区路段油耗高(77) / 底盘通过性糟糕(61) / 后排中间凸起大(47)

最满意的方面:(外观,动力,后备箱存取物方便,省油)

外观:

@史连永用户1:小6让我最满意的就是它的高颜值,时尚前夹枕头卫,很有轿跑的感觉,尤其喜欢guiz163侧面,整个线条很优美,五辐的大轮毂中间镂空的地方很大,能看到里面的刹车盘,性能范儿十足,车漆在太阳下面也很亮很有质感。尾箱采用了轿跑的掀背设计,加上灵动的远近一体前大灯和渐进式流水转向灯,整个车都充满了时尚的气息。

@用户2:外形个性十足,同级别自主品牌中最满意的,伦敦之眼,保留了纯正的英式血统,轿跑设计风格,年轻人的最爱,内小企链饰风格散发着浓烈的驾驶激情。

@用户3:当初买车的时候就是看上了他年轻运动的外观,led大灯设计的非常漂亮,就像一双炯炯有神的大眼睛在盯着你看一样。搭配上红黑双拼的内饰,顿时运动风十足。

@用户4:日行灯够酷,前转向流水灯显高级,前脸仁者见仁,个人假面美妞感觉尾部设计较优秀,具体参考图片。

动力:

@用户5:路上一脚油门超车很轻松。

@用户6:车子的动力很不错,红绿灯路口加速一马当先。开S挡的时候油表变成红色,很炫酷,动力也更狂野了。

@用户7:1.5T的排量250的扭矩,让你在超车的时候如鱼得水,就算在120Km/h的时候,动力依旧很强劲!

@用户8:有的人说双离合有顿挫,刚开聚宝币始我也会,但是等你熟悉它之后,你会发现这些问题早已经不复存在,人车合一哈!

操控:

@用户9:回家的时候,大多是山路,崎岖不平,蜿蜒曲折,操控三生不幸撞上你性丝毫没有让我失望,上坡下坡也是轻轻松松的,没有出现爬坡无力的情况,下坡刹车也是贴心安全感。

@用户10:转向很好,禹州,本田艾力绅,龙胆泻肝丸可以说没有一点点虚位。

空间:

@用户11:乘坐空间和尾箱空间都很大,就连身高一米八的表弟,坐在后排腿部空间也很充足,而且头也不会碰到车顶,平时一家五口出行也不会觉得拥挤,尾箱掀背式开口放东邪丐凌仙西特别方便,里面空间也够大。

@用户12:驾驶空间宽敞,不憋屈,座椅坐着很舒服。后排腿部空间宽敞,老人小孩坐着腿放的舒服,毕竟2米7的轴距放在那里,内部空间还是很满意的。驾驶区很多人性化设计空间,手机放的地方,水杯,小杂物等都有非常合适的位置,伸手就可以轻松拿到。后备箱是掀背式,大大好于以前的开的三厢轿车,没的说!

@用户13:空间整体是满意的,尤其是后排和后备箱的空间相对来说帅哥男同志要大一点。后备箱的设计很好,在存放大的行李箱的时候特别方便,直接放进去就可以,而不是像正常轿车那样硬往里面塞。

油耗:

@用户14:提车一个半月,目前行驶8000KM(高速占约2/3),综合油耗5.1L/百公里。(开油耗的原因有4个:a、高速较多,占约2/3;b、胎压较高;c、开车大多较佛系;4、最重要的一点,定速巡航省心省力且避免瞬时超速。)

最不满意的方面:(双离合顿挫,隔音差,减震差,异响)

减云帆民航词典震:

@用户15:最不满意的就是小六子的悬挂系统了,平常路面开开还是挺不错的,但一到了过坑,悬挂就显得很硬,车身颠簸严重,而且胎噪也会随之增大,乘车舒适性就瞬间下降了,上汽这方面真的要好好改进一下了。

@用户16:最不满意的就是她的悬架了太硬,路段不好的时候比较颠。普利司通运动型轮胎也偏硬,减震效果不好,等下次换轮胎的时候会考虑米其林舒适型轮胎。

@用户17:底盘太硬,过一点烂路还不是很烂的地方,像开拖拉机。舒适性体验很差!

动力:

@用户18:虽然官方介绍1700-4300转输出最大扭矩,但直观感受到的最大扭矩在近2000转,涡轮未俞墉介入前很差劲。

@用户19:双离合变速箱的顿挫感,大多数的车的通病吧,有时候能感觉很强烈,有时候很平和!

@用户20:顿挫感还是有的,特别是速度刹下去后再急着加速的时候,我不是很懂车。我开车也不猛,偶尔会放肆一下下。

NVH:

@用户21:最不满意的就是胎我们爱讲冷笑话壁纸噪啦,跑高速的时候速度一上来就是胎噪就很大了,过新的柏油马路也很吵了!小MG6过减速带的时候一定一定一定要慢,不然你会觉得是地震了!

小问题:

@用户22:小6的天窗太小了,要是能改成全景天窗就更完美了。

@用户23:后排地板有一点凸起,坐在中间位置的人稍微会有点不舒服。

@用户24:中控台上那一块全是硬塑料,很掉价。

@用户25:异响问题我看有许多车友反映,不例外我也遇到了,我是大约1000公里左右开始出现,中控、驾驶门版、后门板都有。只是偶尔出现,我也懒得管了。

总体来说:

外观:浑身一抹骚红,1篮导航8寸的普林斯通的大脚,溜背设计,宽敞的后备箱,伦敦眼式的日间行车灯,流水线式的转向灯,论颜值,MG6同级别还没虚过谁!

空间:MG6在空间上,也是拥有极大的优势,尤其是巨大irvue的后备箱的容积,搭配上轿跑式的大掀背,让你在放入和取出大件物品的时候是那么的轻松自如!

动力:零百加速只要7秒+,起步油门响应很及时,只要你想快没有它做不到的!

减震:由于MG6走偏运动风的路线,运动胎加上底盘的运动调教,使得悬架避震有点硬,走烂路,过减速带的时候后排有些颠簸;但毕竟轿跑定位,不可能兼顾舒适与性能。

隔音:运动胎导致胎王梓一噪较大,高速上蜡青的风噪也显得有点大,但还没大到开音乐都盖不下去的地步。

车价:裸车优惠在5、6千左右。

点击展开全文

上一篇:

下一篇:

相关推荐